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1971年にフルモデルチェンジをして4代目になったトヨタクラウンです ボディと一体化した前後のバンパーはマイナーで バンパーらしいカタチ に変更されました ライバルの3代目ニッサンセドリックはこちらをご覧ください nissancedric1971 3代目クラウンの後期モデル
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mr410 2ua b代前期 一般大型車 mr410 2ua が渋谷に10輌 新谷町に７輌の計17輌が導入された 全車呉羽ボディで 三菱車 の呉羽車体はmr410のx代以来である 型式が変更になっているほか 三菱自工と共通仕様で レトロバス クラシックトラック 三菱 車
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